柳南高速公路是國家“7918”高速公路網的重要組成部分，是廣西連接桂林、柳州、南寧三大重要城市的交通運輸大動脈和聯(lián)系東盟各國的陸路國際大通道。由于該道路建成時間較早，其中柳州至王靈段、賓陽至南寧段于1996—1999年逐步建成，隨著機動車數(shù)量激增，原有道路已無法適應高速增長的交通容量需求。
2016年2月，柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程（簡稱柳南高速改擴建工程）正式開工建設。該項目全長248.7公里，批復概算為200.3億元。項目起點為柳州鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公路和在建的陽朔至鹿寨高速公路，終點為南寧那容互通式立交東，接南寧新外環(huán)高速公路， 2018年建成。
柳南高速改擴建工程全線基本沿現(xiàn)有G72柳南高速鋪設，將原有雙向四車道改擴建為雙向八車道高速，其中柳州市靜蘭段7.5公里和來賓過境段29.4公里采用新建方案。全線改擴建、新建主要工程有互通式立交15處、服務區(qū)6處、控制性特大橋3座。
實施系統(tǒng)：
公路質量動態(tài)管理與控制系統(tǒng)
公路試驗設備智能化改造及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
公路瀝青三大指標智能采集監(jiān)控系統(tǒng)
公路智能張拉、壓漿數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)
視頻監(jiān)控系統(tǒng)
